Nepravda „Srbija voza“ prema putnicima na jugu Srbije

I naredne godine oko 55.000 stanovnika tri opštine, Vladičin Han, Surdulica i Bosilegrad neće moći da koriste železnički prevoz, na svim linijama koje prolaze kroz grad, zbog toga što se svi vozovi ne zaustavljaju na stanici.

Ne samo da „Srbija voz“ već treću godinu zaredom nije hteo da vrati staru odluku na osnovu koje bi se još jedan brzi voz zaustavljao ovde, već su privremeno obustavljena još tri polaska putničkih vozova. Tako će putnici koji zbog povoljnijih cena koriste železnički prevoz, ali i zbog toga što , kada je u pitanju putnički, staje na više stanica, sada će od Vladičinog Hana moći da koriste samo dve linije – jedan brzi voz koji za Beograd sa stanice u Hanu kreće u 11 časova i 33 minuta i jedan putnički koji iz Hana ka Nišu polazi u 11, 50 .
S obzirom na to da su to dve dnevne linije, kaže Miloš Cvetković, šef železničke stanice u Vladičinom Hanu, između kojih je razmak samo dvadesetak minuta, putnici u narednih gotovo 24 časa, nemaju nikakvu drugu liniju, niti ka Beogradu, niti ka Makedoniji.

Zbog ovakvih odluka, nezadovoljstvo putnika je veoma veliko. Najčešći komentari su da je jug Srbije zapostavljen u svakom pogledu, pa i ne čudi što se ljudi masovno sele odavde, kada državna preduzeća donose ovakve odluke.
Nadležnima u železnici svake godine se obraćao Cvetković, ne samo da se obnovi stajanje brzog voza u Hanu, već i u Džepu, ali uzalud.
Ovakva odluka, prema obrazloženju „Srbija voza“, u sklopu redovnog usvajanja reda vožnja tokom decembra za narednu godinu, doneta je na osnovu ekonomskih pokazatelja i naseljenosti određenog područja.

Međutim, kada se to ima u vidu, mora se izneti podatak da se na stanici u Vladičinom Hanu, prema izveštajima, proda gotovo duplo više karata nego na ostalim stanicama u Pčinjskom okrugu a u odnosu na Vranje, centra okruga, duplo više.